Tunnelsicherheit auf der Umgehung von Nizza

11 Dezember 2010 - Events - Frankreich

Mitte November hat Eurovia den Auftrag zur Belagserneuerung in acht Tunneln (15 Röhren) auf der Umgehungsroute von Nizza beendet. Der in Nachtarbeit aufgebrachte helle Belag (5100 t) – für eine bessere Sicht, mehr Sicherheit und eine höhere Lichtausbeute – ist nur eine der Komponenten des umfangreichen Programms zur Anpassung der 20 Tunnel des Escota- Autobahnnetzes (VINCI Autoroutes) an die neuen Tunnelsicherheitsvorschriften.

Es wirken dabei eine ganze Reihe von Konzernunternehmen mit: Die Modernisierung der zentralen Leittechnik und der Umspannstationen wurde zu einem großen Teil der Energiesparte übertragen (GTIE Transport, Citéos Nice, SDEL Câbles et Autoroutes, Actemium Cannes). Cegelec (ebenfalls ein Unternehmen der Energiesparte) erneuert die sicherheitstechnische Ausstattung mehrerer Tunnel zwischen Nizza und der italienischen Grenze. Verschiedene Ingenieurbauarbeiten wurden u. a. von VINCI Construction France-Unternehmen ausgeführt (Campenon Bernard Méditerranée, Campenon Bernard Sud-Est und GTM Azur).
Das 2002 gestartete Projekt mit einem Investitionsvolumen von 400 Mio. € wird noch bis 2012 dauern.