Einweihung der beiden Coentunnel in Amsterdam

Beide Coentunnel sind nun für den Verkehr freigegeben. Damit stehen den Autofahrern acht anstelle von früher fünf Fahrspuren zur Verfügung.

1 September 2014 - Events - Die Niederlande

Im Beisein von Jan Hendrik Dronkers, Referatsleiter im niederländischen Ministerium für Wasser und Bau, erfolgte am 21. 7. 2014 die offizielle Einweihung der beiden Coentunnel. Nach Inbetriebnahme des neuen Coentunnels im Frühjahr 2013 konnte der 40 Jahre alte Bestandstunnel geschlossen und seine Sanierung in Angriff genommen werden. Nun wurde er erneut für den Verkehr freigegeben und damit ein Schlusspunkt unter das Großprojekt gesetzt. Die beiden unter dem Amsterdamer Hafen hindurchführenden Tunnel (750 m) sorgen für eine Erleichterung des Verkehrs auf dem stark frequentierten Amsterdamer Westring und der Ausfallstraße in den Norden des Landes. Für die pro Tag erwarteten 200.000 Fahrzeuge stehen nun 8 anstelle von früher 5 Spuren zur Verfügung. Das Gesamtprojektvolumen beträgt 517 Millionen Euro. Wie im Vertrag festgelegt, beginnt für die Coentunnel Company, ein Gemeinschaftsunternehmen in Händen von VINCI Concessions, der CFE und ihrer Tochter Dredging International sowie der niederländischen und belgischen Partner, die 24-jährige Bewirtschaftungszeit der Infrastruktur. Das Baukonsortium, das mit den fünf Jahre dauernden Bauarbeiten betraut worden war, bestand aus VINCI Construction Grands Projets, CFE, DEME, TBI, Dura Vermeer und Besix.