Durchstich des ersten Liefkenshoek-Tunnels

11 August 2011 - Events - Belgien

Nach dreizehneinhalb Monate Vortrieb hat der Slurry-Schild Wiske am 16. Mai 2011 den ersten Tunnel (6 km Länge, 7,30 m lichte Weite) des Liefkenshoek-Projekts in Antwerpen beendet. Dabei handelt es sich um eine unter der Schelde hindurch verlaufende, 16,2 km lange zweigleisige Eisenbahnverbindung zwischen der Nord- und der Südseite des Antwerpener Hafens. Im November 2008 hatte ein Konsortium aus VINCI Concessions, CFE (VINCI Construction) und BAM PPP den Zuschlag für Finanzierung, Planung und Bau sowie die Erhaltung dieser Infrastruktur für eine Dauer von 38 Jahren erhalten.

Ausgeführt wird das Projekt mit 680 Mio. € Bauleistung von VINCI Construction Grands Projets, MBG (CFE) und zwei Unternehmen des niederländischen Konzerns Royal BAM unter Mitwirkung der Firma Soletanche Bachy und ihrer Tochter Fontec (Soletanche Freyssinet/VINCI Construction). Am zweiten Tunnel wird noch gearbeitet. Der Durchstich mit der TBM Schanulleke wird im Juli erwartet. Die Inbetriebnahme der neuen Infrastruktur, die den Verkehr im Hafenbezirk von Antwerpen entlasten soll,