„Busy Lizzie“ startklar an der Ortsbrust
16 Januar 2012 - Neuaufträge - Vereinigtes Königreich
Seit dem 16. 12. 2011 wartet in London die TBM Busy Lizzie am Grund des abgeteuften Schachts darauf, ab Februar 2012 den Lee-Tunnel aufzufahren. Mit einem der leistungsstärksten Kräne Europas gelang es, die 800 t schwere Maschine in nur vier Stunden in 80 m Tiefe zu positionieren. Der für Thames Water zu realisierende 7 km lange Stollen soll die Menge an Ab- und Regenwasser, das jährlich ungeklärt in die Themse fließt, um 16 Millionen Kubikmeter reduzieren. Das beauftragte Konsortium MVB umfasst Morgan Sindall, VINCI Construction Grands Projets und Bachy Soletanche (Soletanche Freyssinet/VINCI Construction). Zu dem 2010 begonnenen Projekt mit einem Volumen von 476 Mio.€ gehören auch vier Großschächte, deren Schlitzwände bereits stehen. Die Gesamtbauzeit beträgt 5 Jahre.
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